车讯:比速T3/M3亮相 比速品牌今日将正式发布

　　AMG为其量身打造的6活塞制动卡钳和直径达360mm的制动盘即可保证激烈驾驶时完美的减速能力，又兼顾日常驾驶的轻松愉悦，无论在任何情况下这款车对女性驾驶者都有足够高的宽容度；而宝马M4则是一款更纯粹的跑车，悬挂设定更硬，操纵更敏锐，开起来的确够过瘾，但没有舒适模式作为日常代步不如奔驰来得舒服，敏锐凶猛的制动响应性就像整台车极其鲜明的竞技行驶风格，需要在专业赛道上才能发挥出价值，而奔驰C63则是一款更适合全天候使用的高性能跑车。发动机动力输出方面，这台升发动机表现中规中矩，好在油门比较灵敏，低速行驶阶段动力输出十分线性，这也令新车在城市道路驾驶时非常轻松。

尤其是在混动系统充放电的逻辑方面。在亲眼看到这款车之前，我以为这是一台和ix25定位差不了太多的SUV，尺寸又不大，又没有四驱，适合年轻的小家庭，只是外观设计的个性点罢了。

　　据悉，荣威RX8将于今年4月举行的车展前夕正式上市，我们也期待新车最终能有一个颇具竞争力的售价表现，成为越来越多向往品质用车生活消费者的明智之选，敬请期待吧！Prime意为颠覆所想，向豪华再晋级。

　　而最亮眼的要数显示屏了，据说这是第八代凯美瑞第一次搭载三屏互联系统，包括10英寸彩色抬头显示屏（HUD）、8英寸中控触屏和7英寸仪表盘液晶屏的信息互联功能，各类信息一目了然，操作起来也很便捷。动力分配是四驱系统效能高低的关键，比亚迪元采用的是一套全时电四驱，也就是通过前后两台电机实现四轮驱动。

我相信在世界各地仍然勤勤恳恳、任劳任怨的继承皮实耐用、舒适安逸特点的叔叔爷爷们一定无法相信眼前这辆看起来流光溢彩的车竟然是他们的晚辈。

　　而现款运动版车型则有望更名为时尚全景版车型，且在车身侧面增加镀铬饰条装饰，升级为18英寸轮圈，以及增加360度全景影像等。

　　有可能你长得不帅又事业无成，但是一台别克GL6，至少还可以让你保留顾家好老公这个最后的尊严。动力方面，哈弗H4搭载了和两款涡轮增压发动机供消费者选择，与发动机相匹配的是自主研发的7速DCT变速器；其中发动机最大功率102千瓦，最大扭矩为225牛米；最大功率124千瓦，最大扭矩为285牛米。

　　所以，ENCINO的哪一点打动了你？是外观？还是性能？我说：都是。

　　整车轮廓不变的前提下，腾势500通过寥寥几笔修改就重新找到年轻活力的感觉，这足以证明腾势概念车设计有足够的前瞻性，耐得住时间考验也经受得起消费者口味的变迁。在尺寸方面，新款汉兰达的长宽高分别能达到4890/1925/1715mm，轴距则为2790mm，而该车的6座版本的座椅安排则是传统的2+2+2模式，其内部空间表现更胜现款，后两排的乘坐体验也得到了进一步的优化。

　　日前，借助参加在2018海南车展举行发布会的契机，我们对瑞风S7运动版有了一次试驾体验。

　　要这？还是要那？一辆SUV，哪些设计更容易让我们一见倾心？看到行驶在路上的汽车，我们可能经常会说，这辆车的外观真漂亮、真时尚...那究竟是什么吸引了我们的注目呢，是流畅的车身线条？是前卫靓丽的颜色？还是精致的细节处理？其实都对。

　　或者，要不你把第二排中间的缝隙填平？三缸发动机乍一听让人有些胆寒，十分怀疑这车在坐满6个人的时候会不会哮喘窒息脑死亡，但是实际上，它的动力还是比较充沛的，120千瓦的最大功率和230牛米的峰值扭矩与排量的发动机不相上下。更准确的来说，新一代凯美瑞无论在哪一个层面来看其实都是高调的。

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